1.2 Контактные данные специалистов и организаций, участвующих в описании и оценке Подхода

Название организации (-ий), содействовавших документированию/оценке Подхода (если применимо)

Kathmandu University (KU) - Непал

Название организации (-ий), содействовавших документированию/оценке Подхода (если применимо)

Sarada Batase Village Development Committee (Sarada Batase VDC) - Непал

1.3 Условия, регламентирующие использование собранных ВОКАТ данных

Когда были собраны данные (на местах)?

02/11/2012

Составитель и ответственный/-ые специалист(-ы) согласны с условиями, регламентирующими использование собранных ВОКАТ данных:

Да

1.4 Ссылка (-и) на Анкету (-ы) по Технологиям УЗП

2.1 Краткое описание Подхода

It is a particular land conservation project to construct and manage road for the sustainable use of land.

2.2 Подробное описание Подхода

Подробное описание Подхода:

Aims / objectives: The main Objective if road construction is:
Mainly for the transportation so that it will make local people easy to travel.
Local people will be economically benefited.
For the development of the village.
To improve the living standard of local people.
.

Methods: Local people first decided the direction from where the road passes through. Then they collected funds and used dozer to dig and local people broke the stone. There was a voluntary participation of local people on road construction and gave huge contribution in road construction process.

Stages of implementation: First of all they were given knowledge about both the importance as well as consequences that they would be facing during the process of road construction.Keeping the consequences aside they decided to give some contribution in road construction to improve their life-style , they started gathering money and they voluntarily worked like passing stone ,breaking them and used dozer for main purpose. Funds for road construction was also provided by VDC

Role of stakeholders: 40% of the investment were done by the local people rest by the government.

Other important information: EIA was not done for construction of road.
Lack of engineer involvement for road construction.
Unmanaged road.
Lack of technology.

2.3 Фотографии, иллюстрирующие Подход

2.5 Страна/ регион/ место, где применялся Подход

2.6 Даты начала и окончания реализации Подхода

2.7 Тип Подхода

• недавняя местная инициатива/ инновация

2.8 Каковы цели/ задачи Подхода

The Approach focused mainly on other activities than SLM (Transportation)

The main objective was to know about the road construction, how it was made, what were the budget, problems and treatment.

The SLM Approach addressed the following problems: The main problem in road construction was dust particle while the construction was carrying on due to which there was a health problem.
Lack of technical knowledge.
Some conflict among the villagers about their land use during road construction.
Some natural calamities like soil erosion.

2.9 Условия содействующие применению Технологии/ Технологий в рамках Подхода или затрудняющие его

3.1 Заинтересованные стороны, участвующие в реализации Подхода и их роли

3.2 Участие местных землепользователей/ местных сообществ на разных стадиях реализации Подхода

	Участие местных землепользователей/ местных сообществ	Перечислите участников и опишите их вовлеченность
инициирование/ мотивация	интерактивное	funding was done by both government and local people .
планирование	интерактивное	construction planning was done by villagers.
выполнение	самоорганизация	Local people initiated and implemented the work
мониторинг/ оценка	нет
Research	нет

3.3 Схема реализации (если имеется)

3.4 Принятие решений по выбору Технологии/ Технологий УЗП

Укажите, кто принимал решение по выбору применяемой Технологии/ Технологий:

• исключительно землепользователи (по собственной инициативе)

Поясните:

In order to develop their village,for transportation purpose so that they could travel from one place to another easily, for business purpose they made decision on the choice of SLM Technology

Decisions on the method of implementing the SLM Technology were made by by land users* alone (self-initiative / bottom-up). Local People asked for the financial help with government.Government provided some help but that was not enough so villagers among themselves collected money for the construction of the road

4.2 Консультационные услуги

Есть ли у землепользователей возможность получать консультации?

Да

Описание/ комментарий:

Advisory service is quite adequate to ensure the continuation of land conservation activities; Lack of interest.

4.3 Институциональная (организационная) поддержка

В ходе реализации Подхода были ли организованы новые институциональные структуры или поддержаны уже существующие?

• да, умеренно

Укажите уровень, на котором структуры были укреплены или вновь созданы:

• местные

Укажите тип поддержки:

• оборудование

Подробнее:

some advices were given before construction.

4.4 Мониторинг и оценка

Являются ли мониторинг и оценка частью Подхода?

Да

Комментарии:

economic / production aspects were regular monitored by government, land users through observations; indicators: financial support for road construction.

no. of land users involved aspects were regular monitored through measurements; indicators

road construction aspects were regular monitored by government, land users through observations; indicators

There were several changes in the Approach as a result of monitoring and evaluation: The width of road, slope angle and curve distance.

There were several changes in the Technology as a result of monitoring and evaluation: Road width, slope angle and curve width.

4.5 Научные исследования

Были ли научные исследования частью Подхода?

Да

Укажите темы исследований:

• экономика / маркетинг
• экология
• технология

Напишите подробнее и назовите тех, кто выполнял исследования:

local peoples and VDC.

Research was carried out on-farm

5.1 Годовой бюджет мероприятий по УЗП в рамках Подхода

Если точный годовой бюжет неизвестен, укажите примерный диапазон затрат:

• 100 000-1 000 000

Комментарий (например, основные источники финансирования/ ключевые доноры):

Approach costs were met by the following donors: government (funded for road construction.): 50.0%; local government (district, county, municipality, village etc) (Supported in the aid.): 10.0%; local community / land user(s) (collected money.): 40.0%

5.2 Финансирование и внешняя материальная поддержка, предоставляемая землепользователям

Предоставлялась ли землепользователям финансовая/ материальная поддержка для применения Технологии /Технологий?

Да

5.3 Субсидии на отдельные затраты (включая оплату труда)

• оборудование

• инфраструктура

Если труд землепользователя был существенным вкладом, укажите, был ли этот вклад:

• добровольный

Комментарии:

Villagers voluntary worked for road construction for development for their village.

Machinery and tools were fully financed but due to lack of technicians, machine were not used properly.

5.4 Кредитование

Предоставлялись ли в рамках Подхода кредиты на мероприятия УЗП?

Нет

6.1 Влияние Подхода

6.2 Основные причины, побуждающие землепользователей внедрять УЗП

6.3 Долгосрочная устойчивость мероприятий в рамках Подхода

Могут ли землепользователи самостоятельно (без внешней поддержки) продолжать применение того, что было реализовано в рамках Подхода?

• нет

Если нет или нет уверенности, объясните почему:

Lack of financial support for road construction,technicians,machines ,tools etc

6.4 Сильные стороны/ преимущества Подхода

Сильные стороны/ преимущества/ возможности по мнению землепользователей
They can sell their products and earn money. (How to sustain/ enhance this strength: planting trees on the side of the road which will make soil hard and prevent from landslides, soil erosion which damages the road.)

Сильные стороны/ преимущества/ возможности по мнению составителя или других ключевых специалистов
sick person can be taken to hospital easily. (How to sustain/ enhance this strength: Wall line structure can be made so it prevent from landslides and soil erosion.)
Transportation facility will be available. (How to sustain/ enhance this strength: Road must be maintained from time to time.)
Import and Export of different local product. (How to sustain/ enhance this strength: Production of local product should be increased.)
People can travel to village easily. (How to sustain/ enhance this strength: road should be pitched and should be extended. )

6.5 Слабые стороны/ недостатки Подхода и пути их преодоления

Слабые стороны/ недостатки/ риски по мнению землепользователей	Возможные пути их преодоления/снижения?
Dust particle may cause harm.	Road must be pitched.
If road is extended then land user must sacrifice some portion of their land.	Land users should be paid well for their land.

Слабые стороны/ недостатки/ риски по мнению составителя или ответственных специалистов	Возможные пути их преодоления/снижения?
Road is gravelled and dusty.	Road must be pitched .
Road is dangerous and rough so maximum chance of accident.	Stone block must be constructed to prevent accident.

7.1 Методы сбора/источники информации