ROAD CONSTRUCTION AND MANAGEMENT [Непал]
- Шинийг нээх:
- Шинэчлэх:
- Эмхэтгэгч: Sabita Aryal
- Хянан тохиолдуулагч: –
- Хянагч: Fabian Ottiger
SADAK NIRMAN TATHA BEBASTHAPAN
approaches_2522 - Непал
Бүлгүүдийг үзэх
Бүгдийг дэлгэх Бүгдийг хаах1. Ерөнхий мэдээлэл
1.2 Арга барилыг баримтжуулах болон үнэлгээ хийхэд оролцсон хүн эсвэл байгууллагын холбоо барих хаяг
ГТМ мэргэжилтэн:
Sintah Ganga Raj
VDC, chamrangbesi
Непал
ГТМ мэргэжилтэн:
Shrestha Deepika
Jwagal.Kupondol
Непал
Арга барилыг баримтжуулах/үнэлэх ажилд дэмжлэг үзүүлсэн байгууллага(ууд)-ын нэр (шаардлагатай бол)
Kathmandu University (KU) - НепалАрга барилыг баримтжуулах/үнэлэх ажилд дэмжлэг үзүүлсэн байгууллага(ууд)-ын нэр (шаардлагатай бол)
Sarada Batase Village Development Committee (Sarada Batase VDC) - Непал1.3 WOCAT-аар баримтжуулсан өгөгдлийг ашиглахтай холбоотой нөхцөл
Мэдээллийг хэзээ (газар дээр нь) цуглуулсан бэ?
02/11/2012
Эмхэтгэгч болон гол мэдээлэгч хүн(хүмүүс) WOCAT аргачлалаар баримтжуулсан мэдээллийг ашиглахтай холбоотой нөхцлийг хүлээн зөвшөөрсөн:
Тийм
1.4 ГТМ-ийн технологийн асуулгын(д) суурь мэдээлэл(д)
2. ГТМ Арга барилын тодорхойлолт
2.1 Арга барилын товч тодорхойлолт
It is a particular land conservation project to construct and manage road for the sustainable use of land.
2.2 Арга барилын дэлгэрэнгүй тодорхойлолт
Арга барилын дэлгэрэнгүй тодорхойлолт:
Aims / objectives: The main Objective if road construction is:
Mainly for the transportation so that it will make local people easy to travel.
Local people will be economically benefited.
For the development of the village.
To improve the living standard of local people.
.
Methods: Local people first decided the direction from where the road passes through. Then they collected funds and used dozer to dig and local people broke the stone. There was a voluntary participation of local people on road construction and gave huge contribution in road construction process.
Stages of implementation: First of all they were given knowledge about both the importance as well as consequences that they would be facing during the process of road construction.Keeping the consequences aside they decided to give some contribution in road construction to improve their life-style , they started gathering money and they voluntarily worked like passing stone ,breaking them and used dozer for main purpose. Funds for road construction was also provided by VDC
Role of stakeholders: 40% of the investment were done by the local people rest by the government.
Other important information: EIA was not done for construction of road.
Lack of engineer involvement for road construction.
Unmanaged road.
Lack of technology.
2.3 Арга барилын зурагууд
2.5 Арга барил нэвтрүүлсэн улс орон / бүс нутаг / байршил
Улс:
Непал
Байршлын дэлгэрэнгүй тодорхойлолт:
kavre
Map
×2.6 Арга барилыг эхлэх, дуусах огноо
Эхлэх жилийг тэмдэглэ:
2009
Хугацаа дуусах жил (Хэрэв арга барил удаанаар ашиглаагүй бол):
2009
2.7 Арга барилын төрөл
- Сүүлийн үеийн орон нутгийн санаачлага / шинэчлэл
2.8 Арга барилын үндсэн зорилго, зорилтууд
The Approach focused mainly on other activities than SLM (Transportation)
The main objective was to know about the road construction, how it was made, what were the budget, problems and treatment.
The SLM Approach addressed the following problems: The main problem in road construction was dust particle while the construction was carrying on due to which there was a health problem.
Lack of technical knowledge.
Some conflict among the villagers about their land use during road construction.
Some natural calamities like soil erosion.
2.9 Арга барилын хүрээнд хэрэгжсэн Технологи/Технологиудад дэмжсэн эсвэл саад учруулсан нөхцлүүд
санхүүгийн нөөц, үйлчилгээний хүртээмж / боломж
- Хазаарлалт
Financial problem as villagers had no large amount of money to invest
Treatment through the SLM Approach: They together collected money and some financial help from VDC's were given so that they can invest it during the road construction.
Хууль, эрхзүйн хүрээ (газар эзэмшил, газар, ус ашиглах эрх)
- Идэвхижүүлэх
The existing land ownership, land use rights / water rights greatly helped the approach implementation: The road in the village has passed through different land owners so it has helped greatly.
- Хазаарлалт
Conflicts among villagers for land use during road construction.
Treatment through the SLM Approach: Solve it through several meetings.
ГТМ-ийн талаарх мэдлэг, техникийн дэмжлэг авах боломж
- Хазаарлалт
Due to less economical interest less technology were hired.
Treatment through the SLM Approach: Dozer, elevators and loaders were hired for the construction.
ажлын багтаамж, хүн хүчний нөөц бололцоо
- Хазаарлалт
people workload was increased due to less technology use.
Treatment through the SLM Approach: All the villagers worked together.
Бусад
- Хазаарлалт
health problem due to dust particles.
Treatment through the SLM Approach: people used mask and glasses to avoid dust.
3. Оролцогч талуудын оролцоо ба үүргүүд
3.1 Арга барилд оролцогч талууд болон тэдгээрийн үүргүүд
- Орон нутгийн газар ашиглагч / орон нутгийн иргэд
Invested money and helped in construction. Collected money and worked together. Not much differences as they both contributed in road construction. Women were less in number as compared to men as they had to work in their houses. Some of them were busy with house works. People whose land were used for construction were not paid well. They had a great problem dealing with it because the land which was used in road construction was only the source for them to earn money.
- Орон нутгийн захиргаа
Supported in the aid.
- Засгийн газар (шийдвэр гаргагч, төлөвлөгч)
Supported in the aid.
- government and VDC
Funded for road construction.
Хэрэв хэд хэдэн оролцогч талууд оролцсон бол голлох төлөөлөгчийг зааж өгнө үү:
All the villagers were involved in road construction and gave huge contribution in constructing the raod
3.2 Арга барилын янз бүрийн үе шатанд орон нутгийн газар ашиглагчид / бүлэглэлүүдийг татан оролцуулах
Орон нутгийн газар ашиглагч / орон нутгийн иргэдийн оролцоо | Хэн оролцсоныг тодорхойлж, үйл ажиллагааг тайлбарлана уу | |
---|---|---|
санаачлага/идэвхжүүлэлт | интерактив | funding was done by both government and local people . |
Төлөвлөгөө | интерактив | construction planning was done by villagers. |
Хэрэгжилт | өөрийн хүчийг нэгтгэсэн | Local people initiated and implemented the work |
Мониторинг/ үнэлгээ | үгүй | |
Research | үгүй |
3.3 Диаграм (хэрэв боломжтой бол)
Тодорхойлолт:
It is a sequential chart showing different participants that played an important role in the road construction.
Зохиогч:
Deepika Shrestha (Jwagal,Kupondol)
3.4 ГТМ-ийн технологи/технологиуд сонгох шийдвэр
Хэрэгжүүлэх Технологи/Технологиудын сонголтыг хийж шийдвэр гаргасан хүнийг тодорхойлно уу:
- Газар ашиглагч дангаараа (өөрийн санаачлага)
Тайлбар:
In order to develop their village,for transportation purpose so that they could travel from one place to another easily, for business purpose they made decision on the choice of SLM Technology
Decisions on the method of implementing the SLM Technology were made by by land users* alone (self-initiative / bottom-up). Local People asked for the financial help with government.Government provided some help but that was not enough so villagers among themselves collected money for the construction of the road
4. Техникийн дэмжлэг, чадавхи бүрдүүлэх, мэдлэгийн менежмент
4.2 Зөвлөх үйлчилгээ
Газар ашиглагчдад зөвлөх үйлчилгээ авах боломжтой байдаг уу?
Тийм
Тодорхойлолт / тайлбар:
Advisory service is quite adequate to ensure the continuation of land conservation activities; Lack of interest.
4.3 Институцийг бэхжүүлэх (байгууллагын хөгжил)
Арга барилаар дамжуулан институц байгуулагдаж эсвэл бэхжсэн үү?
- Тийм, дунд зэрэг
Байгууллагууд бэхжиж, үүсэн бий болсон түвшин(үүд)-г тодорхойлно уу:
- Орон нутгийн
Дэмжлэгийн төрлийг ялга:
- Тоног төхөөрөмж
Дэлгэрэнгүй мэдээллийг өгнө үү:
some advices were given before construction.
4.4 Мониторинг ба үнэлгээ
Мониторинг болон үнэлгээ нь арга барилын хэсэг үү?
Тийм
Тайлбар:
economic / production aspects were regular monitored by government, land users through observations; indicators: financial support for road construction.
no. of land users involved aspects were regular monitored through measurements; indicators
road construction aspects were regular monitored by government, land users through observations; indicators
There were several changes in the Approach as a result of monitoring and evaluation: The width of road, slope angle and curve distance.
There were several changes in the Technology as a result of monitoring and evaluation: Road width, slope angle and curve width.
4.5 Судалгаа
Судалгаа арга барилын хэсэг нь байсан уу?
Тийм
Сэдвийг тодруулна уу:
- Эдийн засаг/ зах зээл
- Экологи
- Технологи
Дэлгэрэнгүй мэдээллийг өгч, хэн судалгаа явуулсныг бичнэ үү:
local peoples and VDC.
Research was carried out on-farm
5. Санхүүгийн болон гадаад материаллаг дэмжлэг
5.1 ГТМ-ийн Арга барилын бүрэлдэхүүн хэсгийн жилийн төсөв
Хэрэв жилийн төсөв тодорхойгүй бол хягаарыг тодруулна уу:
- 100,000-1,000,000
Тайлбар (жнь: санхүүжилтийн гол эх үүсвэр / гол хандивлагчид):
Approach costs were met by the following donors: government (funded for road construction.): 50.0%; local government (district, county, municipality, village etc) (Supported in the aid.): 10.0%; local community / land user(s) (collected money.): 40.0%
5.2 Газар ашиглагчдад санхүүгийн / материаллаг дэмжлэг үзүүлсэн
Технологи / технологийг хэрэгжүүлэхэд газар ашиглагчид санхүүгийн / материаллаг дэмжлэг авсан уу?
Тийм
5.3 Тодорхой зардлыг даахад чиглэсэн дэмжлэгт (хөдөлмөрийн хүчийг оролцуулаад)
- Тоног төхөөрөмж
Ямар хөрөнгө оруулалт татаасаар олгогдсоныг заана уу | Ямар талбайн хэмжээнд | Тэтгэмж, урамшууллыг тодорхойлно уу |
---|---|---|
машин төхөөрөмж | Бүрэн санхүүждэг | |
Багажууд | Бүрэн санхүүждэг | |
- Дэд бүтэц
Ямар хөрөнгө оруулалт татаасаар олгогдсоныг заана уу | Ямар талбайн хэмжээнд | Тэтгэмж, урамшууллыг тодорхойлно уу |
---|---|---|
Зам | хэсэгчлэн санхүүждэг | |
Хэрэв газар ашиглагчийн хөдөлмөрийн хүч чухал байсан бол энэ нь аль хэлбэр байсан:
- сайн дурын
Тайлбар:
Villagers voluntary worked for road construction for development for their village.
Machinery and tools were fully financed but due to lack of technicians, machine were not used properly.
5.4 Кредит
Арга барилын хүрээнд ГТМ-ийн үйл ажиллагаанд зориулж зээлд хамрагдсан уу?
Үгүй
6. Нөлөөллийн дүн шинжилгээ ба дүгнэлт
6.1 Арга барилын нөлөөллүүд
Арга барил нь ГТМ-ийн технологийг хэрэгжүүлж, хадгалахад газар ашиглагчдад тусласан уу?
- Үгүй
- Тийм, бага зэрэг
- Тийм, зарим
- Тийм, их
Because while road construction all the trees were cut down due to which habitat of birds and animals were destroyed and natural calamities like soil erosion occurred and water pollution,noise pollution ,air pollution etc were also the problem faced during road construction.
Арга барил нь эмзэг бүлгийнхнийг нийгэм, эдийн засгийн хувьд чадавхижуулсан уу?
- Үгүй
- Тийм, бага зэрэг
- Тийм, зарим
- Тийм, их
They have established shops, hotels and different vegetables can be sent to urban areas like kathmandu easily.
Арга барил нь ГТМ-ийн технологийг хэрэгжүүлэхэд саад учруулсан газрын эзэмшил / ашиглах эрхийг сайжруулахад чиглэсэн үү?
- Үгүй
- Тийм, бага зэрэг
- Тийм, зарим
- Тийм, их
The problem is likely to be overcome in the near future. While extending the road,more land is required due to which dispute between the land owner may rise.
Did other land users / projects adopt the Approach?
- Үгүй
- Тийм, бага зэрэг
- Тийм, зарим
- Тийм, их
Did the Approach lead to improved livelihoods / human well-being?
- Үгүй
- Тийм, бага зэрэг
- Тийм, зарим
- Тийм, их
With road construction , transportation facility has become easy, also progress in business and living standard.
Did the Approach help to alleviate poverty?
- Үгүй
- Тийм, бага зэрэг
- Тийм, зарим
- Тийм, их
Their have improved economic status and also living standard by growing crops in their land and transporting it to urban areas like Kathmandu ,by establishing shops hotels etc.
6.2 ГТМ-ийг хэрэгжүүлэх газар ашиглагчидын гол санаачилга
- үйлдвэрлэл нэмэгдсэн
transportation facilities
- Ашиг нэмэгдсэн (боломж), зардал-үр ашгийн харьцаа сайжирсан
growing and selling the products
- Ажлын ачаалал бууруулсан
transportation facilities due to which their workload dereased.
- Сүлжээ/ бүлэг төсөл/ хөдөлгөөнд гишүүнээр элсүүлэх
some project may come and work for their village.
- Байгаль орчны ухамсар
pollution like air pollution,water pollution were reduced,sound health,healthy and fresh environment
- well-being and livelihoods improvement
road construction helps to improve their living and economical standard.
- for business purpose
they grow vegetables and send to city.
6.3 Арга барилын үйл ажиллагааны тогтвортой байдал
Газар ашиглагчид арга барилаар дамжуулан хэрэгжүүлсэн арга хэмжээг тогтвортой хадгалж чадах уу (гадны дэмжлэггүйгээр)?
- Үгүй
Хэрэв үгүй эсвэл тодорхойгүй бол дэлгэрэнгүй тайлбар өгнө үү:
Lack of financial support for road construction,technicians,machines ,tools etc
6.4 Арга барилын тогтвортой/давуу тал/боломжууд
Газар ашиглагчдын тодорхойлсон давуу тал/боломжууд |
---|
They can sell their products and earn money. (How to sustain/ enhance this strength: planting trees on the side of the road which will make soil hard and prevent from landslides, soil erosion which damages the road.) |
Эмхэтгэгч, бусад мэдээлэл өгсөн хүмүүсийн өнцгөөс тодорхойлсон давуу тал/боломжууд |
---|
sick person can be taken to hospital easily. (How to sustain/ enhance this strength: Wall line structure can be made so it prevent from landslides and soil erosion.) |
Transportation facility will be available. (How to sustain/ enhance this strength: Road must be maintained from time to time.) |
Import and Export of different local product. (How to sustain/ enhance this strength: Production of local product should be increased.) |
People can travel to village easily. (How to sustain/ enhance this strength: road should be pitched and should be extended. ) |
6.5 Арга барилын дутагдалтай/сул тал/аюул болон тэдгээрийн хэрхэн даван туулах арга замууд
Газар ашиглагч нарын тодорхойлсон сул тал/ дутагдал/ эрсдэл | Тэдгээрийг хэрхэн даван туулах вэ? |
---|---|
Dust particle may cause harm. | Road must be pitched. |
If road is extended then land user must sacrifice some portion of their land. | Land users should be paid well for their land. |
Эмхэтгэгч, бусад мэдээлэл өгсөн хүмүүсийн өнцгөөс тодорхойлсон сул тал/ дутагдал/ эрсдэл | Тэдгээрийг хэрхэн даван туулах вэ? |
---|---|
Road is gravelled and dusty. | Road must be pitched . |
Road is dangerous and rough so maximum chance of accident. | Stone block must be constructed to prevent accident. |
7. Суурь мэдээлэл болон холбоосууд
7.1 Мэдээллийн эх үүсвэр/аргууд
- Хээрийн уулзалт, судалгаа
- Газар ашиглагчтай хийсэн ярилцлага
Холбоос ба модулууд
Бүгдийг дэлгэх Бүгдийг хаахХолбоосууд
Холбоос байхгүй байна
Модулууд
Модуль байхгүй байна